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北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司

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  北油电控燃油喷射系统(天津)有限公司的前身是由原丰台区第二铁业社、橡胶社、电器社和北京市第十四木器社四个手工业生产合作社合并成立的北京市丰台区农业机械修造厂,创建于1958年5月1日,厂址在丰台镇福顺前街23号,当年职工总数有188人,设有铁器、木器、电器三个车间和橡胶门市部,主要生产电动机、变压器、补偿器、小型农具和承接内外线电器安装、电器、农机具修理等业务。隶属于丰台区委工业部领导,郄庚午任副厂长。同年7月 丰农厂由丰台区委工业部改为丰台区工业局领导,(以下简称丰农厂)丰农厂有固定资产91978元,厂区面积3397平方米,建筑面积1493平方米,主要生产设备10台,其中金切设备6台。

  1959年11月丰台区工业局征地,在丰台刘庄子筹建新厂区。1960年3月 北京市计划委员会批准了丰台区工业局扩建丰农厂的计划报告,新建房屋面积7700平方米,新增各种设备30台,总投资93.2万元,全部工程在1961年底以前完工。

  1960年4月丰台区手工业金属制造厂合并入丰农厂。合并后有职工264人,主要制造电焊机、补偿器、电动机、变压器、草绳机、土豆播种机、喷粉器和修理农业机械等。曲宗恒任党支部书记、申洪山任厂长、李振才任副厂长。

  同年7月 丰农厂由丰台镇福顺前街23号迁到丰台区刘庄子。厂区面积为33330平方米,其中建筑面积为8000平方米 (即北油南厂)。

  1964年3月 丰农厂的隶属关系改由北京市机电工业局领导。丰农厂改名为北京市丰台农业机械厂(以下称丰台农机厂)。8月宣武区轴承厂五十多名职工调入丰台农机厂,全厂职工190人。

  1968年3月15日丰台农机厂的隶属关系改为北京市农业局领导。

  1969年8月 丰台农机厂抽调39名干部和工人开始试制190喷油泵,历经40天试制出10台样机。10月 190喷油泵通过了部级鉴定,并同意批量生产。

  1970年3月26日 北京市农业局决定北京市小型动力机械厂生产小动力汽油机,丰台农业机械厂生产油泵油嘴为主要产品。6月6日 北京市农业局决定:北京市小型动力机械厂的油嘴车间并入丰台农机厂。7月 第一机械工业部指示丰台农机厂开始试制Ⅰ号四缸泵。

  1971年1月 北京市丰台农业机械厂改名为北京市油嘴油泵厂(以下称北油厂),停止生产铡草机、扬场机等老产品,正式转产油泵油嘴产品。

  1972年12月,原第一机械工业部批准北京市油嘴油泵厂扩建计划并被列为国家重点建设项目。扩建规模为年产油泵总成10万套,偶件100万付,调速器、输油泵各2万2千台,总投资550万元。随后调整扩建增加投资为1021.3万元

  1974年8月8日 北京市副市长万里来厂视察,同年9月3日 第一机械工业部以(74)一机计字904号文决定北油厂停止生产Ⅱ号泵,改为试制生产A型泵。

  1976年3月1日 北京市油嘴油泵厂改名为北京市油泵油嘴厂(以下简称北油厂)。曹犀任革命委员会主任职务。同期,3月23日 北京市革委会以(76)计字第120号、京建字第36号文批准北京市油泵油嘴厂扩建初步设计。全厂建设总投资控制在5899万元,建筑面积为164000平方米(其中新增130000平方米,生活福利新增不少于57000平方米),职工定员4000人。

  1976年6月28日 北京市批准北油厂二期扩建工程在丰台区五里店征用土地316亩,加上一期工程占地104亩,北厂区共占地420亩。

  1984年北油厂率先在同行业引进德国博世公司A型多缸泵、多孔式长油嘴及下置弹簧喷油器制造技术,计划年产A型泵1.5万台、长型油嘴100万付、下置弹簧喷油器10万套,为汽车、农机、工程机械、军工等柴油机配套及维修服务,并部分产品出口。总投资2500万元。

  1984年11月8日 机械工业部农机总局决定薄熙永任北油厂厂长职务,顾向东任党委书记。毕殿昌、刘全茂调机械工业部工作。

  1985年,原国务院总理李鹏在国家经委副主任林宗棠、机械工业部副部长何光远、北京市副市长张建民、中国汽车工业公司经理陈祖涛等领导的陪同下先后4次来北油厂视察,并对北油厂题词:“艰苦奋斗、以严治厂、一主多付、横向联合,瞄准博世,三年创先”。

  1985年11月1日 北油厂组织全厂职工义务劳动两天,清理了厂区内多年的碴土,平整了绿化地带,全厂共出动4400人次,清除渣土4000立方米。

  在这次义务劳动中,国家经济委员会副主任林宗棠、北京市副市长张建民、中汽公司经理陈祖涛等领导参加了义务劳动。解放军总后管理局汽车五团、总后机运队、丰台西仓库第一休干所、解放军坦克六师、武警总队、53322部队七连、农机科学院、八一五厂、汽车工业总公司系统北内厂、北齿厂、北汽厂、北摩厂、北旅厂、北京第二汽车厂、汽配总等单位派人派车支援了北油厂的义务劳动。

  北京电视台晚间新闻中报导了北油厂职工义务劳动整治厂容的消息。

  由1985年开始的北油厂绿化美化工程到1987年春已绿化面积72724平方米,筛换土44170平方米,栽草皮42000平方米,栽绿篱78000米,栽各种花木10144株)厂区已形成树木成行,绿草如茵,四季常青,三季有花的优美环境。 北油厂被命名为首都绿化美化先进单位,北京市经济委员会花园式工厂称号。

  1986年3月5日 为了克服生产流动资金周转的困难,把主导产品搞上去,党委号召全体职工开展无息集资活动。2299人参加,共集资273760元。这一活动的开展激发了职工爱厂、建厂的主人翁精神,推动了生产的发展。北京日报、中国机械报、市总工会简报都先后做了宣传和报导。党委决定一九八六年三月五日为北油厂精神文明建设纪念日,同时确定:“艰苦奋斗,勤俭建厂,爱厂如家,无私奉献”,为北油厂精神。

  1994年12月2日,由BYC总经理方立民主持召开了BYC转为外商投资股份有限公司第一次股东代表大会。 北京汽车工业总公司、北京市汽车工业开发公司、国家机电轻纺投资公司、中国重型机械总公司、亚洲战略投资公司第三投资公司五家法人代表和职工个人股东代表一名,共6名正式代表和10名列席代表参加了会议,大会产生了特别决议和普通决议。大会经全体董事表决通过选举杰克先生为公司董事会董事长;张奇鹏为公司董事会副董事长;聘任方立民先生为公司总经理。北京油泵油嘴股份有限公司与美国亚新科工业技术公司进行合资,更名为北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司。

  1995年1月16日上午,北京天纬油泵油嘴股份有限公司转为外商投资股份有限公司庆典执行会在北京人民大会堂三楼大厅隆重召开。来自国家体改委、北京市政府、国家机械工业部、国家机电轻纺投资公司、美国亚洲战略投资公司、中国汽车零部件集团、北京汽车工业总公司等方面的领导及中国新闻社、中华工商时报、北京电视台、经济日报等新闻界的朋友约三百余人参加了此次盛会。

  1997年4月12日,市长贾庆林、市委常委欧阳文安、副市长阳安江、市政府秘书长西维峻、梅蕴新、沈宝昌、市计委主任袁振宇、市经副主任刘克信、张志明,在北京汽车工业集团总公司总经理马守评、党委书记马永山等陪同下,来到北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司视察,方立民总经理汇报了公司有关情况。

  2001年BYC被东风康明斯公司(DCEC)确定为喷油泵唯一供货商,1月6日康明斯供应商质量改进经理Tony先生来公司对相关人员进行康明斯七步问题解决法和生产现场目视管理培训。2月12日至3月5日,康明斯公司供应商发展经理托尼、印度专家及供应商发展工程师楼悦一行3人来我公司进行为期三周的审核检查。此次检查的目的是我公司为其提供C系列用喷油泵总成做准备。中国汽车报、北京汽车报联手对我公司与美国康明斯C系列发动机合作项目进行了采访,并于3月19日在中国汽车报第二版发表了“与世界强手的合作”文章。

  2007年9月27日,亚新科天纬获得了美国福特公司的Q1质量认证并被评为福特Q1供应商,林强总经理及其团队、亚新科总部杰克先生、泰德先生及福特中国采购中心的供应商发展工程师、主管等五名福特嘉宾共同出席当天的庆典。认证意味着亚新科天纬已拥有卓越的制造能力、优异的质量水平和持续改进的能力,成为福特汽车公司的合格供应商。

  2010年9月30日,贝恩投资公司正式完成对亚新科集团的收购。

  2012年亚新科天纬与潍柴客户合作的重型共轨产品,性能试验达到客户设计指标要求,通过国Ⅳ排放标准,并完成“三高”试验,同时也完成部分发动机可靠性和整车道5路试验。

  2014年玉柴动力D4G匹配的轻卡在完成客户要求的发动机可靠性试验、发动机性能排放试验、整车驾驶性标定等各项试验取得满意结果,并应客户要求于12月中旬开始小批装车。2015年1月25日,为客户匹配共轨燃油系统通过了云内、大柴和玉柴动力发动机高寒耐久整车道路试验工作。此次试验共计3辆轻卡,途经长春、哈尔滨,最终到达目的地黑河。气温从0℃至-25℃,车辆均可以一次性起动。在经历约15天的高寒考验,完成冷起动优化试验,液力测试标定,OBD测试标定及驾驶性验证。最终通过评审。

  2016年6月23日花样年控股集团所属全资控股公司收购亚新科天纬59.84%股份。

  2016年12月30日上午,“新起点·创新成就未来”亚新科天纬(天津)50万套高压共轨燃油喷射系统制造基地奠基仪式在天津武清正式举行。出席奠基仪式致辞的嘉宾有:花样年控股集团董事局主席潘军先生、北京海纳川汽车零部件股份有限公司董事会秘书长谢华先生、中国汽车工业协会常务副会长董扬先生、中建一局总经理刘立新先生及亚新科天纬总经理刘琦先生等人,共同见证了高压共轨民族品牌成长与发展的重要时刻。

  2017年6月花样年控股集团所属全资控股公司实现增资扩股后股权比例达到76.05%。2018年2月花样年控股集团所属全资控股公司收购剩余股份实现100%控股。

  2018年2月22日正式启动新工厂搬迁工作,2月24日第一车油嘴喷油器分厂设备搬离老工厂。2018年6月27日最后一车生产设备搬离北京老工厂,北京工厂生产经营搬迁工作全部完成并陆续投产。整体过程中历时4个月,总计搬迁设备757台、总计运输323车次,最终实现安全零事故、质量零事故、交付零停线、维稳零事件的搬迁项目目标。

  2018年9月1日,北京工厂全部资产转入北油电控燃油喷射系统(天津)有限公司并启动新公司运营。